A cor e/ou o tratamento da peça de chapa metálica podem diferir da ilustração
Product description
Ao restaurar o seu Volkswagen Bus, o piso da cabine é provavelmente o maior problema, em muitos casos está enferrujado em vários locais, sendo os mais vulneráveis onde os pedais estão montados e onde o pedal do acelerador está montado.
Se quiser livrar-se definitivamente de toda a pobreza, este piso completo é a solução ideal, desde que tenha uma Combi T2 brasileira ou mexicana para a qual este piso foi inicialmente planeado. Mas com algumas alterações, também pode usá-lo para a VW Combi alemã, tem que mover os recessos existentes para os pedais e coluna de direção (soldar e fazer novos furos) e atualizar os lados contra os poços das rodas para as dimensões do autocarro VW alemão. É um pouco mais demorado, mas depois de o ajustar, terá um piso completamente novo que durará 40 anos ou mais.
Infelizmente, ainda não existe um piso completo disponível para a Combi alemã e só tem a opção de restaurar utilizando peças de chapa metálica de reparação (consulte o separador de peças relacionadas) ou ajustar este piso, o que será muito mais fácil e rápido do que restaurar o piso existente.
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- Especialista em VW desde 1989
- Período de devolução de 30 dias
Furgão Pão de Forma:
(MX) Kombi 1972 e mais tarde
(BR) Transporter Kombi 1997 e mais tarde
(D) 8.1972 até 7.1979 (apenas com modificação)
Especificações
| Número Paruzzi | 23693 |
|---|---|
| Original VW number | 237801511 237801512 |
| Marca | Saojorge |
| Freight | Não |
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