Product description
As anilhas de bloqueio ou anilhas de mola existem em muitas formas diferentes, incluindo vários tipos utilizados nos nossos Volkswagens clássicos. Uma anilha de bloqueio que não encontrará nas prateleiras das lojas de ferragens é a anilha de mola ondulada.
Graças à ação da mola circular, é mantida uma tensão contínua entre as peças nas quais a anilha de mola ondulada é montada. Estas podem ser montagens de parafusos e porcas, mas também pode encontrá-las em montagens de veios.
Na linguagem comum, são dimensionadas em "M" (M4, M5, etc.), o que não é muito exato. O "M" significa métrico ou passo de rosca. A medida oficial deve ser o diâmetro interior da anilha de mola ondulada, por exemplo, 8,4 mm (que erradamente designamos por M8).
A Volkswagen utiliza dois tipos de anilhas de mola onduladas de 8,4 mm (M8). A diferença reside no diâmetro exterior. O diâmetro exterior padrão é de 15 mm. Principalmente para peças mais carregadas, a área de pressão foi aumentada em 2 mm, dando ao anel um diâmetro exterior de 17 mm.
Certifique-se de que utiliza a anilha de mola ondulada correcta, tal como especificado pela Volkswagen, uma vez que esta é a única forma de garantir um bloqueio perfeito.
Arruelas de pressão M8 curvas com 17 mm de largura
93 unidades em stock
5,60 € (10 peças)
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
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- Especialista em VW desde 1989
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| Número Paruzzi | 7278 |
|---|---|
| Original VW number | N122282 N0122283 |
| Marca | Normteile |
| Diâmetro externo | 17 mm |
| Diâmetro interno | 8.4 mm |
| Espessura | 0.8 mm |
| Freight | Não |
| Material | Galvanized |