Denne tetningen på styregirkassen er plassert rundt den utgående styreakselen. Lekkasjer kan utbedres ved å bytte ut denne tetningsringen, forutsatt at det brukes riktig olje ved bruk av en spindelstyringsboks (vist under fanen Alternativer).
For å gi mer klarhet i de ulike typene styregirkasser er alle typer som brukes i våre klassiske Volkswagen listet opp nedenfor.
Typer av styrebokser :
Volkswagen brukte spindelstyring til Bubble frem til 1965 og til Karmann Ghia frem til 1961. Styreboksen er utstyrt med en tanngaffel (spindel) som roterer rundt en akse (snekkeskrue) for rotasjonsbevegelse.
I de siste årene av konstruksjonen ble rullestyringen brukt; på samme måte ble bare tannspindelen erstattet av en rulle med lagre (snekkehjul).
Siden 1974 har Bubble 1303, i likhet med tredje generasjon busser (T25/T3 Vanagon), vært utstyrt med tannstangstyring. Det er en rektangulær stang med tenner på den ene siden som et tannhjul. Med tannhjulet, et lite tannhjul som griper inn i utvekslingen, kan stangen beveges i lengderetningen. Volkswagen implementerte ikke denne endringen for alle modeller samtidig, så vi har listet opp nedenfor for hvilken modell hvilket VW-system som ble brukt.
spindelstyring:
Bubble eksportmodell frem til 1961 (chassis nr. 3 933 184 )
Bubble cabriolet frem til 1961 (chassis nr. 3 933 184 )
Bubble for hjemmemarkedet (standardversjon) frem til 7/1965
Karmann Ghia frem til 1961 (chassis nr. 3 933 184 )
rullestyring:
Bubble eksportmodell fra 1961 (chassis nr. 3 933 185 ) og senere
Bubble cabriolet fra 1961 (chassis nr. 3 933 185 ) til 7/1974
Bubble 1200, 1300, 1500 fra 8/1965 og senere
Bubble 1302 og 1303 fram til 7/1974
Karmann Ghia fra 1961 (chassis nr. 3 933 185 ) og senere
VW Bus frem til 7/1979
Type 3 alle modeller og årganger
VW Thing alle modeller og byggeår
tannstangdrift:
Bubble 1303 fra 8/1974 og senere
VW Vanagon (alle byggeår)
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Se etter flere tekniske artikler på siden Paruzzi Magasinet