På grunn av vannsprut og smuss mellom torsjonsstangdekslene utsettes dekslene for stor slitasje, noe som over tid fører til alvorlige rustskader. De fleste biler er så rustne at utskifting er det eneste alternativet. Ved rust er det en selvfølge at de må skiftes ut, men også ved utvendig rust må du kontrollere at dekslene fortsatt er tykke nok og ikke er deformert.
Det er tilrådelig å bestille nye gummier umiddelbart, som er tilgjengelige i originalversjon og for en rekke VW-er også i uretan. De gamle gummiene deformeres av trykket fra bakakselen og den dårlige tilstanden til dekslene, når du bruker de gamle gummiene på nytt, forblir kjøreegenskapene dine uendret og dårlige. Derfor må alltid begge sider skiftes ut, ikke bare dekslene, men også de indre og ytre gummiene.
Noen fjærplatedeksler er ikke bare tilgjengelige i original svart, men også forkrommet
Forsiktig : Lokkene i forkrommet stål må alltid holdes rene for å unngå rustdannelse. Det gis derfor ingen form for garanti mot rustdannelse.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Se etter flere tekniske artikler på siden Paruzzi Magasinet