Det hender ofte at denne oljetrykkbryteren er årsaken til en liten oljelekkasje. Hvis det viser seg at bryteren ikke fungerer i det hele tatt, blir du ikke varslet når oljetrykket er for lavt, noe som kan føre til store motorskader.
Hvis kontrollampen ikke tennes når tenningen slås på, er bryteren sannsynligvis ødelagt og må skiftes ut. Når motoren er i gang, skal lampen slukkes. Hvis den forblir tent, kan det tyde på lavt oljetrykk; stopp motoren umiddelbart og undersøk saken.
Merknad for luftkjølte motorer:
Gjengen er konisk (konisk), slik at bryteren ikke trenger å skrus inn i enden.
Merknad for vannkjølte motorer:
På de senere WBX-motorene og alle dieselmotorer er det to brytere som skifter til forskjellig trykk. For å tydeliggjøre forskjellen har hver bryter sin egen farge, sammenlign denne med det du skal bestille. Spesielt hvis to muligheter er gitt. Bryteren tetter på den monterte skiven.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Se etter flere tekniske artikler på siden Paruzzi Magasinet