Våre Volkswagen er fulle av skruer, bolter, muttere og skiver som ikke alle er laget for en bestemt modell, men som brukes universelt. Disse delene er gjenkjennelige ved at delenummeret begynner med "N" i det tyske ordet "Normteile", som betyr "standarddeler".
Det kan være en standarddel, men det betyr ikke at den fortsatt er lett tilgjengelig i dag.
M8-bolten som er nevnt her, er ikke engang tilgjengelig i den største mutter- og boltebutikken, den har en spesifikk lengde på 42 mm og det kombinert med en strekkfasthet på 10,9.
Volkswagen har brukt denne bolten på en rekke steder der bare en lengde på 42 mm var tilstrekkelig. Det kan være for å nå den nøyaktige enden av vaieren eller der den ikke skal stikke ut på grunn av fare for korrosjon eller andre hindringer.
Merk: Bruk alltid boltene som er spesifisert av Volkswagen. Hvis en standardbolt på 40 eller 45 mm også hadde passet, ville Volkswagen ha gjort det, men hvis en bolt på 42 mm ble brukt, er det en god grunn til det. Bruk derfor bare denne bolten til bruksområdene som er oppført nedenfor, og ikke noe annet alternativ, selv om det er mye billigere.
Nedenfor er en liste etter VW-modell over hva disse boltene brukes til og hvor mange deler som trengs totalt hvis du skal bytte ut alle.
Bille
- bryterhus til nedre lagerhus fra 1974 (chassis 114 2794 035 ) 4x
- hovedsylinder til napoleonhatt fra 8.1960 (unntatt 1302 og 1303 ) 2x
Karmann Ghia
- koblingshus til nedre lagerhus fra 1974 (chassis 114 2794 035 ) 4x
- hovedsylinder til chassisstøtte (napoleonslokk) fra 8.1960 2x
T1 buss
- montering av bakpanel på karosseri fra 4.1955 (Pick-up alle år) 4x
T2 buss
- øvre hushalvdeler for Type 4-motorer 1x
- gummier til bakre motoroppheng for busser med Type 1-motorer 4x
- koblingsboks til nedre lagerhus fra 1974fra 1974 (chassis 214 2174 971 ) 4x
Vanagon
- øvre lagerhushalvdeler for Type 4-motorer med CU-motorkode 1x
- bryterhus på undersiden av bussenBryterhus på undersiden av lagerhuset 1x
- festebraketter for styrestangens flens 5x
- koblingsarm for girspak ved den automatiske girstangen 1x
- generatorenhet for biler med diesel og 2. generator fra 8.1985 1x
VW Thing
- koblingshus til nedre lagerhus fra 1974 (chassis 18402746 290 ) 4x
- hovedsylinder til chassisstøtte/hode (napoleonhatt) 2x
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Se etter flere tekniske artikler på siden Paruzzi Magasinet