Det er mange som klager over at vindusviskersystemet på våre klassiske Volkswagens "ikke fungerer", selv om det fungerte bra da det ble levert fra fabrikken. Du må sjekke alt nøye og bytte ut de delene som har for mye slark, så vil vindusviskersystemet fungere som nytt igjen.
Det vil aldri tørke like perfekt som det du er vant til fra en moderne bil, men med tanke på alderen på veteranbilen din, er det for den perioden et velfungerende system som fortsatt kan brukes i daglig trafikk. Når vindusviskerne plutselig stopper i øsende regnvær, har det i mange tilfeller bare én årsak: Korrosjon mellom den ytre hylsen og akselen som beveger vindusviskerne har ført til at disse to delene har satt seg fast. Regelmessig vedlikehold med multispray på akselen kan beskytte deg mot dette fenomenet, selv om det ikke skal være nødvendig.
Akslene er utstyrt med en tetning fra fabrikken for å hindre fukt mellom ytterhylsen og akselen. Etter mange års bruk slites helheten ut og det oppstår for stort spill slik at tetningen ikke lenger kan gjøre jobben sin tilstrekkelig, og fuktighet vil slite ut mekanikken. Du kan ikke ta dem fra hverandre, utskifting er den eneste riktige måten.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Se etter flere tekniske artikler på siden Paruzzi Magasinet