Hvis din Volkswagen er utstyrt med trommelbremser og bilen fortsetter å trekke til siden under oppbremsing, selv om bremseklossene er riktig justert og bremsesylindere og slanger er i god stand, bør du bytte bremseklossene. Vår Volkswagen er svært følsom for dette, ikke minst på grunn av den lave vekten foran.
Kontroller at bremsebeleggene har riktig tykkelse i tide, du finner denne informasjonen i verkstedboken til Volkswagen, og skift dem ut hvis de er under minimumstykkelsen. Det anbefales å bytte ut alle monteringsdelene samtidig (se fanen "Ekstrautstyr") Hvis bilen ikke har automatisk bremsejustering, må bremseklossene etterjusteres ved å tråkke noen ganger på bremsepedalen og deretter bruke en skrutrekker gjennom inspeksjonshullene for bremsebeleggene for å vri på justeringshjulene (vri først bremseklossene mot bremsetrommelen og deretter 2 eller 3 tenner tilbake).
Bremseklossene som er oppført her, er av tilsvarende kvalitet som de originale. Det mest populære settet finnes også i en rimeligere versjon (kvalitet B) som du finner under fanen "Alternativer".
Tips : Bremsestøv legger seg mot bremseskoen. Ved å slipe toppen og bunnen av bremseskoen på sidene forhindres bremsestøvet fra å samle seg og havner derfor ikke mellom bremseskoen og bremsetrommelen. For mye bremsestøv gjør bremseskoene glattere. Hvis du sørger for at dette skjer så lite som mulig, kan du ikke bare gjøre mer med bremseskoene dine, men bremseeffekten påvirkes også positivt. Noen A-kvalitets
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Se etter flere tekniske artikler på siden Paruzzi Magasinet