Oppmerksomhet: Alle norske bestillinger vil bli sendt av Winston VW Veteran AS (Sandnes, Norge),
så fraktkostnader er nå mye lavere og alle lokale avgifter er nå inkludert i prisen. På store karosserideler må det beregnes leveringstid, og høyere Innenlandsfrakt.
Delene som er nevnt her, har en nær sammenheng med den valgte delen og blir ofte bestilt sammen med den valgte delen eller søkt etter.
Tips: Hvis du ikke får et godt søkeresultat når du skriver inn et søkeord, prøv en del som har noe med det å gjøre, hvis det er en relatert fane, er den søkte delen ofte nevnt der.
Vindusviskerarmhetter (per par)
Bubble 8.1972 og senere
Karmann Ghia 8.1972 og senere
Buss 8.1972 og senere
Type 3 1972 (VIN 312 2158 628) og senere
Spesifikasjoner:
Inner diameter: 16.6 mm Artikkelnummer : 2411 Original VW nummer : 133955435
Gjennomføringer for vindusviskerskaft (per par)
Bubble VW1200, VW1300, VW1500 og 1302 8.1969 og senere
Karmann Ghia 8.1969 og senere
Buss 8.1967 til 7.1979
Type 3 Artikkelnummer : 2425 Original VW nummer : 311955261A
Muttere til vindusviskerarmene (per par)
Bubble 8.1969 til 7.1972
Karmann Ghia 8.1969 til 7.1972
Buss 8.1968 til 7.1972
Type 3 8.1969 til 1972 (VIN 312 2158 627) Artikkelnummer : 2408 Original VW nummer : 211955417A
Vindusviskerakselskiver M12 (per par)
Bubble 8.1969 og senere
Karmann Ghia 8.1969 og senere
Buss 8.1967 til 7.1979
Type 3
Type 181 3.1973 og senere Artikkelnummer : 2413 Original VW nummer : 311955255
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
voltage drops The electric consumers of your classic Volkswagen expect the full 6 volts or 12 volts (or more) to function properly, which is unfortunately not always the case. Especially the 6 volt version sometimes complains about slow running windscreen wipers, weak headlights and direction indicators that pinch too slowly.
crimp terminals Replacing the complete wiring loom seems the most obvious solution. We have them all in stock for every type of VW. But this is a very drastic job that you will probably only do when a total restoration is at hand. And, is it really always necessary?
measuring electric current To measure current, you must interrupt the circuit through which the current flows. The ammeter must be connected in series. Therefore, that a current clamp is a better solution. This type of ammeter does not affect the circuit to be measured, it measures the magnetic field around the conductor (induction principle, see edition 26).
VW part numbering All VW parts are identified by a unique reference number. This reference is made up of 9 digits, to which sometimes a letter is added. The oldest book with VW references we could find is the one of the Beetle of 1949, Volkswagen used 6 digits to indicate the parts, from 1956 on 9 digits can be seen.
buying a VW Beetle When you want to buy a vintage car, looking at the body and the interior is not enough. Most surprises will be seen at the bottom and the chassis. Some flaws are not so bad and can be fixed with a limited budget and not too much technical knowledge. In this article we study the underside of a 1960 Volkswagen Beetle 1200.