Vår klassiske Volkswagen må smøres på en rekke punkter under hver service. Smøreniplen som brukes til dette, fungerer bare på én side, og fettet kan bare presses inn i den. Hvis smørefettet ikke lenger kan presses inn, eller hvis det ikke lenger holder på fettet, må smøreniplen skiftes ut.
I årenes løp har antallet smørepunkter blitt kraftig redusert, og derfor kan de oppførte bruksområdene variere avhengig av produksjonsår, og det samme gjelder gjengene eller formen på smøreniplen.
Det anbefales å måle gjengene før du bestiller, spesielt fordi Volkswagen har endret gjengestørrelsen på fabrikken for noen bruksområder, uten å ha oversikt over hvilket produksjonsår som ble endret.
Nedenfor følger en liste over bruksområdene for disse M10 x 1,00-fabrikkens smørenipler, vel vitende om at gjengestørrelsen kan ha endret seg i mellomtiden. Tallet som er nevnt, angir hvor mange som totalt ble brukt til dette bruksområdet.
Bille
- foraksel frem til 1960 (chassis 3 338 657 ) 4 stk
- lenkeboltholder (4 stk.)
- pedal for høyrestyrte biler: eksport- og kabrioletmodeller frem til juli 1957 og standardmodeller frem til 1962 (chassis 4 630 937 ) 1 stk
Karmann Ghia
- foraksel frem til 1960 (VIN 3 338 657 ) 4 stk
- koblingstappholder (4 deler)
Delt buss
- foraksel (5 deler)
- koblingstappholder (2 deler)
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Se etter flere tekniske artikler på siden Paruzzi Magasinet