Etter modellendringen fra T1 buss (T1 ) til T2 (T2 ) ble alle detaljer gjennomgått og dermed kraftig forbedret. En stor forbedring har vært motoropphenget, i stedet for at motoren bare er opphengt i girkassen, er den nå også opphengt bak med gummi. Dette var egentlig ikke nytt for Volkswagen, det ble også brukt til type 3-serien.
For oversiktens skyld gis det her bare informasjon om gummifester for motoren. Når det gjelder gummifester til girkassen, henviser vi til girkassefestene som, hvis de er tilgjengelige og aktuelle, er oppført under fanen Relaterte deler.
Motorfjæringsfestene er utstyrt med vulkanisert gummi for å sikre at motorvibrasjoner ikke overføres til karosseriet og chassiset for optimal komfort.
Hvis motoren vipper for mye, er det på tide å ta en nærmere titt på motorfestene. Ikke tro at din VW er den eneste med ødelagte silentblocks, de fleste av våre klassiske VW-er har hatt dette problemet, et ekte alderdomsproblem. Det anbefales derfor å bytte ut alle silentblocks umiddelbart under restaureringen.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Se etter flere tekniske artikler på siden Paruzzi Magasinet