Hvis motoren din har mer kraft, vil det ofte være vanskeligere å starte. Ettersom kompresjonen i de fleste tilfeller har endret seg, kan det hende at den originale starteren ikke har kraft nok til å starte den kraftigere motoren. Tidligere brukte man en 6-volts startmotor som måtte gå på en 12-volts krets. Dette gjør det enklere å starte en motor med høyere kompresjon, men 6-voltsstarteren slites ut mye raskere.
Med denne høyeffektstarteren har du den rette delen for å få en kraftig startmotor for godt. Denne starteren går kun på 12 volt, har en kraftig motor på 1,4 kilowatt (originalen er på 0,7 kilowatt), fungerer med magneter og ikke med viklinger, noe som reduserer risikoen for funksjonsfeil. Den har lengre levetid og veier ca. to kilo mindre enn originalen, noe som er viktig på banen.
Denne løsningen egner seg selvfølgelig ikke bare for ytelsesmotorer, men også for standardmotorer, noe som gjør den til en perfekt løsning for en bil med superrask start.
Hvis du er på utkikk etter en enda kraftigere starter eller en standardmodell, se fanen "Alternativer".
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Se etter flere tekniske artikler på siden Paruzzi Magasinet