Produktbeskrivning

Varje bränsletank behöver avluftning, det är så att säga ett slutet system. Om detta inte finns skapas ett undertryck (vakuum) som påverkar bränsletillförseln och till och med kan leda till att tanken imploderar. Av ovanstående skäl är varje tank utrustad med en ventil, så att det frigjorda utrymmet omedelbart fylls med luft (så att undertryck inte kan uppstå). Vanligtvis är denna ventil placerad i tanklocket och konstruerad så att luft kan sugas in, men inget bränsle kan komma ut.

För att säkerställa korrekt avluftning av tanken är den utrustad med avluftningsanslutningar på de ställen där luftbubblor kan bildas som avlägsnar under- eller övertrycket genom påfyllningshalsen eller ett expansionskärl. Övertryck orsakas av att bränslet expanderar. Beroende på hur bränsletanken är konstruerad kan detta övertryck endast avlägsnas via avluftningsslangar eller så måste ett expansionskärl användas. På Bus T25 används två expansionskärl för att lagra övertrycket, vilka är anslutna till tanken med slangar.

När du installerar en ny avluftnings- eller övertrycksslang är det lämpligt att även byta ut gummiförskruvningarna. I många fall har dessa härdats, så att en korrekt tätning inte längre kan garanteras. Om du klämmer på genomföringen och det uppstår hårfina sprickor kan du anta att genomföringen har torkat ut och behöver bytas ut. Nedan listas inte bara slangarna, utan även eventuella anslutningsdelar (som inte alltid ingår).

fram till 1983 (chassinr. 24-E-000 213)
3975 : slang mellan påfyllningsstos och avluftningsrör
70497 : monteringsgenomföring avluftningsrör i tank
70497 : fram till 1980 (chassinr. 24-A-059-000) monteringsgenomföring avluftningsrör i påfyllningsstos
70499 : expansionsrör mellan vänster och höger del av tanken inkl. anslutningar och genomföringar
70497 : lösa monteringsgenomföringar för ovanstående rör
70498 : genomföringar för flottörventilen i expansionstanken
980 : slang Ø 5 mm som används på de olika anslutningarna från tank till expansionskärl och rör
981 : slang Ø 8 mm mellan expansionsbehållarens styrventil och ändstycket till vänster och höger

från 1983 (chassinummer 24-E-000 214) och senare
70500 : avluftningsrör påfyllningsstos till tank inklusive anslutning
21268 : monteringshylsa avluftningsrör på påfyllningsstos från chassi nr. 24-D-114 613 och senare
70497 : monteringsgenomföring avluftningsrör i tank
70499 : expansionsrör mellan vänster och höger del av tanken inkl. anslutningar och genomföringar
70497 : lösa monteringsgenomföringar för expansionsröret
70498 : genomföringar för flottörventilen i expansionstanken
980 : Ø 5 mm slang applicerad på flera anslutningar från tank till expansionskärl och rör
981 : Ø 8 mm slang mellan expansionsbehållarens styrventil och ändstycket till vänster och höger

Bränsletankar
Om du letar efter en ny bränsletank till din T25-buss ska du följa referenserna nedan:
70492 : fram till juli 1985 (ingen insprutning) med påfyllningsöppning på 69 mm
70493 : från augusti 1985 och senare (ingen insprutning) med påfyllningsöppning på 48 mm
70494 : alla konstruktionsår med insprutning med påfyllningsöppning på 48 mm