Il ne reste presque plus de Combi Volkswagen dont le dessous du seuil n'a pas besoin d'être remplacé. Dans de nombreux cas, la misère est cachée par une couche de revêtement qui ne passera pas le test de la perforation au tournevis.
Vous pouvez remplacer le seuil séparément (voir l'onglet pièces de rechange) et si les dommages sont plus élevés, une partie du panneau latéral devra également être remplacée.
Avec la pièce de tôle de remplacement présentée ici, vous n'avez pas besoin d'acheter séparément le panneau latéral et le seuil, en fait ces pièces sont déjà soudées par points, exactement comme Volkswagen le faisait en usine.
En haut, le panneau latéral a été pourvu d'une résistance pour plus de solidité et pour faciliter la soudure.
Remarque : Veillez à ne pas appliquer trop de chaleur, donc ne soudez pas tout d'un coup mais par petites parties et laissez refroidir entre les deux. Si vous entendez "plop", c'est que vous avez une bosse gigantesque qu'il sera très difficile d'éliminer sans litres de mastic.
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Pour plus d'informations techniques consultez la page Revue technique Volkswagen