La rouille ne sera pas la raison du remplacement de la cloison entre la cabine et l'espace de chargement ou l'habitacle.
Nous parlons des Combi Volkswagen qui sont très vieux et qui ont beaucoup vécu, et cela a fait des ravages. Surtout dans les Combi du type utilitaire, la cloison est si souvent endommagée qu'il n'est plus possible de la réparer soi-même. Nous voulons également éviter la restauration avec une épaisse couche de mastic.
Cette nouvelle cloison de séparation remplace l'originale sans aucun problème, sans réparations ni couches de remplissage, mais une cloison de séparation neuve, presque prête à être peinte.
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Pour plus d'informations techniques consultez la page Revue technique Volkswagen