Les soupapes sont entraînées par l'arbre à cames et les culbuteurs et les poussoirs et permettent au mélange de carburant et d'air de circuler dans la chambre de combustion. Ce mélange est ensuite comprimé et enflammé, les gaz d'échappement chauds restants sont évacués par la soupape d'échappement.
L'écoulement des gaz d'entrée et de sortie doit être effectué avec le moins de résistance possible; à cet effet, les matériaux doivent être développés spécialement pour bien faire passer les gaz, sans résistance. La soupape d'entrée est plus grande que la soupape de sortie pour permettre le plus de mélange possible dans le cylindre.
Les soupapes sont fortement chargées, en particulier les soupapes d'échappement. Celles-ci deviennent très chaudes et peuvent être peu refroidies, contrairement aux soupapes d'admission qui sont en partie refroidies par le mélange air-carburant aspiré. Mais la plus grande partie de la chaleur est dissipée par les sièges de soupape et les tiges des soupapes.
Il est important non seulement que des soupapes de haute qualité soient montées, mais aussi que le moteur soit réglé de manière optimale. Les dommages dus à une défaillance ou à des surchauffement des soupapes sont souvent dus à un mauvais réglage. Assurez-vous donc que votre moteur est toujours parfaitement réglé et, si le jeu des soupapes doit être réglé manuellement, que cela se fait conformément aux données de réglage prescrites.
Lors de la révision du moteur, nous vous recommandons de toujours remplacer les soupapes, dans la plupart des cas vous ne savez pas depuis combien de temps elles sont en service. La soupape doit se fermer de manière optimale, les roder dans les sièges avec de la pâte abrasive et faire un test d'étanchéité, ce n'est qu'alors que vous pouvez être sûr que vos soupapes se ferment parfaitement.
Les soupapes énumérées ici sont des soupapes standard qui remplacent les soupapes d'origine, mais nous recommandons de protéger la tige de soupapes vanne avec des capuchons, évitant ainsi l'impact de la tige de soupape par le dispositif de réglage (si disponible pour la soupape concernée, celles-ci sont énumérées sous l'onglet Options).
Veuillez noter : vérifiez les dimensions avant de commander, si les culasses ont déjà été remplacées, les dimensions peuvent différer de celles d'origine.
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Pour plus d'informations techniques consultez la page Revue technique Volkswagen