Au fur et à mesure que la puissance augmente, l'embrayage doit aussi endurer davantage. Il ne suffit pas de placer un groupe de pression renforcé, il faut aussi s'assurer que les boulons de montage peuvent supporter la puissance.
Vous ne voulez pas que le groupe de pression saute spontanément lors d'un sprint. Par conséquent, pour chaque moteur qui va générer une puissance plus élevée, il est obligatoire de remplacer les boulons d'origine par des boulons ayant une résistance à la traction plus élevée.
Aussi avec un moteur standard et un groupe de pression standard, nous vous conseillons de toujours remplacer les boulons, ces boulons renforcés vous donnent une sécurité supplémentaire et ne laissent rien au hasard.
Remarque : Serrer les boulons en croix avec un couple de 25 Nm sur un groupe de pression standard et de 36 Nm sur un groupe renforcé.
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Pour plus d'informations techniques consultez la page Revue technique Volkswagen