Les moteurs à injection sont commandés par l'ECU (Engine Control Unit). Les informations requises par l'ECU sont transmises par différents capteurs. Si un capteur ne donne aucune information, l'ECU y réagit, ce qui peut entraîner des dysfonctionnements gênants.
Le capteur indiqué ici transmet la température du liquide de refroidissement à l'ECU, monté dans des Combi Volkswagen avec un boîtier de thermostat métallique.
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Pour plus d'informations techniques consultez la page Revue technique Volkswagen