Les voitures de circuit ou de Dragrace n'auront pas assez d'un démarreur haute puissance ou d'un démarreur standard. Ils sont à la recherche d'un démarreur capable de fournir une puissance extrême et d'entrainer le moteur même pendant le cycle de compression. Les démarreurs Hi-torque sont conçus à cet effet, pour fournir suffisamment de puissance dans toutes les conditions, ils peuvent supporter les températures très élevées qui sont libérées pendant la course.
Un démarreur standard est monté sur deux points, les démarreurs Hi-torque sont montés sur 5 points. Les enroulements du solénoïde ne sont pas enveloppés dans de l'acier mais dans de l'aluminium et ont des trous de ventilation pour dissiper rapidement la chaleur.
Les démarreurs ont été conçus de telle sorte qu'ils n'ont plus besoin d'être soutenus dans la boîte de vitesses. Si vous avez une voiture standard et que vous voulez ce qu'il y a de mieux en dehors du fait que vous n'avez pas de moteur à haute puissance, alors le démarreur Hi-torque est un must.
Comme description supplémentaire, le diamètre de l'engrenage est mentionné, entre autres choses. L'année de fabrication spécifiée correspond à l'année de fabrication d'origine, mais il est possible que votre moteur ou volant moteur ne soit plus d'origine, alors vérifiez le diamètre de l'engrenage avant de commander.
Disponible uniquement en 12 volts.
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