Avec ce boulon carré, l'accouplement de la tige de changement de vitesse est fixé à la tige de sortie et pour les anciennes Coccinelle VW et les Combi VW, ce boulon est également utilisé pour fixer les axes de changement de vitesse dans la boîte de vitesses.
A l'origine, ce boulon était fixé avec un filetage de blocage jusqu'en 1975, après quoi VW a utilisé un filetage liquide de blocage.
Utilisez-en un pour les raccords de bielle tels que 21406.
Deux sont nécessaires pour les raccords de bielle tels que 1405.
Utilisez-en un pour les raccords de bielle tels que 01406 ou 03806.
Si vous utilisez une fourchette dans la boîte de vitesses, trois sont nécessaires.
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Pour plus d'informations techniques consultez la page Revue technique Volkswagen