Produktbeskrivning
Om bränslefiltret blir extremt smutsigt kan bränsletillförseln begränsas så mycket att motorn får för lite bränsle. Du kan fortsätta att montera nya filter, men ofta är det mer förnuftigt att byta bränsletanken.
Rostflagor inne i tanken är vanligtvis orsaken till igensättningen. Rengöring av tanken kan hjälpa tillfälligt, men ger normalt ingen varaktig lösning. Metallen är redan angripen, vilket gör att nya rostpartiklar snabbt kan lossna och täppa till bränslefiltret igen. Vid byte är det viktigt att ta hänsyn till påfyllningshalsens diameter, eftersom Volkswagen ändrade denna flera gånger genom åren. Till och med 9.1952 användes en påfyllningshals med en diameter på 100 mm. Från 10.1952 till och med 3.1953 ändrades den till 60 mm, varefter Volkswagen från 4.1953 till och med 7.1955 återgick till en diameter på 100 mm.
Denna bränsletank har en påfyllningshals på 60 mm och passar därför direkt på Bubbla från 10.1952 till och med 3.1953, bättre kända som Zwitter-modeller. Tanken kan även användas på Bubbla till och med 9.1952 samt från 4.1953 till och med 7.1955, förutsatt att rätt tanklock monteras. Detta finns angivet under fliken ”Tillval”.
4 stycken i lager
2 262,81 kr (Varje)
Priserna inkluderar moms och exkluderar fraktkostnader.
- Leveranstid 2-10 arbetsdagar
- Har du frågor, mejla info@paruzzi.se
- VW-specialist sedan 1989
- 30 dagars returrätt
Bubbla 10.1952* till och med 3.1953*
* Kan även användas för årsmodeller till och med 9.1952 samt från 4.1953 till och med 7.1955 tillsammans med tanklock 485.
Vill du veta var den här delen hör hemma? Konsultera exploded views.
Visa ritning| Tillverkare | JP Group as |
|---|---|
| Tillverkarens adress | Hjulmagervej 5, DK 8800 Viborg, Denmark |
| Tillverkarens kontaktuppgifter | quality@jpgroup.dk |
| Ursprungsland | dk |
Specifikationer
| Paruzzi nummer | 3089 |
|---|---|
| Original VW-nummer | 111201075B |
| Märke | Jopex |