Pyöränlaakerit, jotka pitävät takapyörät pyörimässä, kuormittuvat erittäin voimakkaasti, mikä aiheuttaa pyöränlaakerin rikkoutumisen tai kulumisen.
Milloin pyöränlaakeri on vaihdettava? Kun pyöränlaakeri on kulunut, siitä kuuluu laulava, suriseva ja/tai viheltävä ääni. Tämän seurauksena kulunut pyöränlaakeri huomataan nopeasti ajon aikana. Ääni kuuluu esimerkiksi vasemmalle käännyttäessä eikä oikealle käännyttäessä tai päinvastoin. Tämä riippuu vain siitä, miten laakeri on sillä hetkellä kuormitettu.
VW TYP-1 Kupla-, Karmann Ghia- ja Volkswagen Thing -malleissa, joissa on kääntyvät akselit, voit valita pyöränlaakerisarjan, jossa on perustiivisteet, ja version, jossa on täydellinen tiivistesarja. Perussarjasta puuttuu joitakin osia, ja se on myös huonolaatuisempi. Täydellinen sarja, joka sisältää kaikki kuluvat osat, on laadullisesti identtinen alkuperäisen kanssa.
Sekä perussarjan että täydellisen sarjan mukana toimitetaan kaksi tiivistettä, kun taas Volkswagen käytti vain yhtä, nimittäin takalevyn ja laakeripesän kannen välistä tiivistettä. Paremman tiivisteen saamiseksi on suositeltavaa asentaa toinen tiiviste ankkurilevyn ja tukilaipan väliin. Täydellisessä kokoonpanossa tämä toinen tiiviste on sisähalkaisijaltaan suurempi, kun taas perusasennuksessa toinen tiiviste on sama kuin ensimmäinen. Perussarjassa sisähalkaisijaa on suurennettava, jotta se voidaan asettaa laippaan, mikä ei ole tarpeen täydellisessä sarjassa. Täydellinen sarja toimitetaan ulomman välirenkaan kanssa, jota ei pidä sekoittaa sisempään renkaaseen (joka on laakerin takana).
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine