Volvo kehitti ensimmäisen kolmipisteturvavyön vuonna 1959, ja vielä tänäkin päivänä käytämme samaa mallia, vaikka sitä onkin kehitetty vuosien varrella.
Tammikuusta 1971 lähtien turvavyöt ovat olleet Alankomaissa pakollisia, jos ne ovat mukana. Jos sinulla on vanhempi malli, jossa ei ole vöitä, sinun ei tarvitse asentaa vöitä, mutta suosittelemme sitä.
Tässä mainittu 3-pistevyö on varustettu kelauslaitteella, joka varmistaa, että vyö on tukevasti kiinni eikä heilahda autossasi. Luonnollisesti eurooppalaisella hyväksynnällä ja saatavana useissa eri väreissä, jotka voidaan yhdistää muuhun sisustukseen.
Kaikki vyöt korvaavat alkuperäisen määritettyjen rakennusvuosien osalta, jos autosi on vanhemmalta rakennusvuodelta, lisää sovittimet (katso lisävarusteet-välilehti).
Volkswagen TYP-1 Kupla ja Bus -malleissa turvavyö asennetaan alkuperäiseen kiinnityskannattimeen. Jos sinulla ei enää ole niitä, tilaa ne lisäksi (katso lisävaruste-välilehti).
Ole varovainen: Vyömekanismi on asennettava suoraan, muuten se jää lukittuneeksi eikä sitä voi rullata pois. Monet yrittävät myös irrottaa vyön kasaamattomasta kasetista, jolloin se lukittuu suoraan (ellei sitä pidetä täsmälleen suorassa). Asenna hihna ensin suoraksi ja testaa se vasta sitten, se on ainoa tapa toimia.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine