Oven saranoiden liiallinen pelti voi aiheuttaa sen, että ovi ei sulkeudu kunnolla lukkoon ja laskeutuu alas, kun se on auki. Tällaisessa tapauksessa kulunut saranatappi on irrotettava saranasta ja korvattava uudella tapilla.
Vanha saranatappi ei irtoa helposti, joten ovi on asetettava ruuvipenkkiin ja lyödä saranatappia työntimellä alhaalta päin.
On suositeltavaa vaihtaa kaikki saranatapit samalla kertaa kunnostuksen aikana. Jos joudut tekemään sen myöhemmin, vahingoitat peruuttamattomasti maalia.
Varmista, että saranassa ei ole ruostetta eikä likaa. Mittaa oveen asennetun osan sisähalkaisija. Tämän koon perusteella tilaat saranatapin, niitä on saatavana useimpiin VW-malleihin vakiokokoisina ja ylisuurina.
Poraa tai teroita sarana uuden saranatapin ulkokoon mukaan ja työnnä tai vasaroi uusi tappi ylhäältä päin (hampaiden tai ontelon on oltava ylöspäin).
Yllä oleva asennustapa soveltuu matkustamon oviin, Volkswagen Busin lastausoviin ja kahden matkustamon Busin sivuoviin, niissä on kiristysholkit. Ruosteen muodostuminen aiheuttaa sen, että holkki menettää jännitysalueensa, mikä johtaa liialliseen peliin. Purku- ja kokoonpanomenetelmä on sama kuin ohjaamon ovissa, mutta ei ole väliä, puretaanko tai kootaanko holkki alhaalta vai ylhäältä.
Varoitus: Käytä runsaasti moottoriöljyä saranatappia ajaessasi. Jos tappi on ylhäältä avoin, se on voideltava moottoriöljyllä jokaisen huollon yhteydessä.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine