Alkuperäinen tasauspyörästö voi aiheuttaa ongelmia, jos moottorin teho kasvaa jyrkästi, kuten esimerkiksi drag racing -ajossa, tai jos autoa käytetään paljon erittäin epätasaisessa maastossa. Myös planeettavaihteiden taipumista ja spontaania rikkoutumista esiintyy säännöllisesti.
Tämä supererotasauspyörästö on kaksi kertaa alkuperäistä vahvempi, kotelo on valmistettu raskaammasta materiaalista ja siihen on sijoitettu 2 ylimääräistä satelliittipyörästöä.
Satelliittipyörästöt eivät sisälly toimitukseen, joten käytät kahta alkuperäistä hammaspyörää ja tarvitset toisen tasauspyörästön kahta muuta varten. Myös hammaskehä on siirrettävä vanhasta tasauspyörästöstä.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine