Nopeammat vaihteenvaihdot voivat ratkaista kilpailun voiton tai tappion, mutta useimmat meistä asentavat nopean vaihteenvaihtimen ajomukavuuden parantamiseksi.
Parasta olisi, että voisit säilyttää normaalin istuma-asennon vaihteita vaihtaessasi, mikä ei useinkaan onnistu alkuperäisen vaihdevivun kanssa. Ratkaisu on pikavaihdevipu: vaihdevipua siirretään, joten voit paitsi vaihtaa vaihdetta nopeammin, myös ajaa mukavammin.
Pikavaihdevipuja on saatavilla useita, mutta useimmat niistä perustuvat kilpakäyttöön, jolloin ulkonäkö ei muistuta lainkaan alkuperäistä. Classic Sport -pikavaihdevivut ovat ainoat laatuaan, joissa on otettu mahdollisimman hyvin huomioon alkuperäinen ulkonäkö. Salaisuus piilee vivun alla, integroidun pikavaihdejärjestelmän muodossa, joka lyhentää vivun liikettä 35 %. Ainoa ero vaihteiden vaihtamisessa on se, että vaihdevipua ei tarvitse painaa alaspäin kuten alkuperäisessä, vaan peruutusvivun kytkemiseksi pitää vetää rengasta ylöspäin aivan nupin alapuolella.
Täydellisenä toimitettuna TYP-1 Kupla-, Karmann Ghia-, VW Type 3- ja VW Thing -malleissa vaihdevipu on varustettu norsunluun värisellä nupilla ja kermanvalkoisella pulverimaalattua vaihdetangolla, kun taas VW Bus -versiossa on musta nuppi ja ruostumattomasta teräksestä valmistettu vaihdetanko. Kaikkien vaihdevipujen mukana toimitetaan kiinnitystarvikkeet ja kuusiokoloavain.
Installing and maintenance
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine