Jos etuakselissa on merkkejä vaurioista, sinun pitäisi periaatteessa saada hitsata se, koska monissa maissa etuakseli katsotaan teknisessä katsastuksessa alikehykseksi (kysy valvontaviranomaiselta, miten tätä säännellään maassasi). Kysymys on siitä, onko tämä fiksua; jatkuva hajoamisprosessi tekee akselistasi varmasti ei parane yhtään, peität vain reiät.
Ole varovainen ja asenna uusi täysi etuakseli, niin voit olla varma, ettei sinun tarvitse enää huolehtia siitä. Lisäksi todennäköisyys sille, että joudut tekemään korjauksen myöhemmin, on suuri, klassisia VW:iämme ei useinkaan enää käytetä päivittäisenä kulkuvälineenä.
Etuakselin mukana toimitetaan asennetut neulalaakerit, kuusiokolopultit ja lukitusmutterit jousien (vääntösauvojen) pitämiseksi, muut osat on siirrettävä tai mahdollisesti hankittava lisäksi.
Etuakseli toimitetaan kuljetusmaalilla, esteettisyyden ja pitkäikäisyyden vuoksi on järkevää maalata tämä etuakseli.
Kaikki etuakselit sopivat vain vasemmanpuoleisesti ohjattaviin autoihin (LHD).
Huomautus: Etuakselia vuosilta 1960-7/1965 voidaan käyttää myös VW-malleihin vuoteen 1960 asti, jos irrotat ohjauksenvaimentimen kiinnikkeen (vuoteen 1960 asti näitä ei vielä asennettu) sekä ohjausvaihteen akselit, voit asentaa ne ongelmitta.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine