Älä koskaan kiristä etupyörän laakerin muttereita momenttiavaimella! Et olisi ensimmäinen, joka näkee pyöränlaakerin mutterin momentin Allen-pultin (jota on käytetty Volkswagen TYP-1 Kupla, Karmann Ghia, Type 3 ja VW Thing viime vuosina). Tämä lukituspultti on kiinnitettävä momenttiavaimella.
Toimi seuraavasti:
1. kiristä mutteri hieman enemmän kuin käsin vastakappaleen painerengasta vasten ja käännä samalla jarrurumpua tai jarrulevyä laakerien keskittämiseksi laakeripesään
2. Löysää mutteria uudelleen ja kiristä, kunnes voit vielä siirtää työntörengasta ruuvimeisselillä
3. lukitse mutteri tai mutterit
Jos toimit tällä tavalla, uudet laakerit voivat kestää vuosia.
Vanhemmissa Volkswagenissa lukitus tapahtuu kahdella yhteen kierretyllä mutterilla, joiden väliin on asennettu kiinnityskannattimet, jotka lyödään muttereita vasten kiristyksen jälkeen. Tilaa nämä lukituslevyt aina erikseen, ne ovat vain kertakäyttöisiä (lueteltu lisävarusteet-välilehdellä).
Nuoremmissa malleissa nämä ovat kiristysmuttereita, jotka kiristämisen jälkeen kiinnitetään sylinterin pään pultilla. Kolmannen sukupolven Volkswagen Busissa (VW Vanagon) lukituksen muodostaa itse mutteri, joka on osittain soikea. Nämä mutterit on aina vaihdettava, kun ne vaihdetaan, soikeus on suurelta osin hävinnyt ja siten lukkomutterin tehtävä.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine