Vanhemmissa Volkswagen Type 1 -moottoreissa, joissa on metallinen öljyn täyttöaukon korkki, tiiviste on valmistettu korkista. Uusimmissa tyypin 1 moottoreissa metallinen korkki on korvattu nykyaikaisella muovisella korkilla, jossa on kumitiiviste.
Molempiin öljyntäyttöaukon korkkeihin on saatavana tiivisteet erikseen, jotta voit säilyttää alkuperäisen öljyntäyttöaukon korkin. Jos öljyn täyttöaukon korkki on vaihdettava, se on lueteltu välilehdellä "liittyvät osat".
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine