Kun Luxaflex kehitti uudenlaisen verhon, monet yritykset käyttivät tätä uutta ikkunaverhon muotoa autoissaan. Lähes jokaiseen automerkkiin on olemassa takaikkunaverho, joka on ihanteellinen suoja kuumuudelta.
Nykyään se on vanhanaikainen lisävaruste, jota ei enää löydy nykyaikaisista autoista, mutta ilmajäähdytteiseen Volkswageniimme se on edelleen saatavilla.
Sarja koostuu kahdesta alumiinisesta pohjaelementistä, jotka voidaan kiinnittää tuulilasin kumien väliin säädettävällä kappaleella. Metalliset säleet kiinnitetään pohjaelementtien koukkuihin. Kaikki koukut on kytketty toisiinsa kunkin peruselementin kohdalla, joten kaikkia säleikköjä voidaan säätää samanaikaisesti lähes suljetusta täysin avoimeen. Koska pohjaelementtejä ei ole yhdistetty toisiinsa, niiden säätämiseen on käytettävä molempia käsiä.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine