Britit ottivat kopion käyttöön jo vuosia sitten. Kun näitä kopioita ruuvataan irti, pyörä irtoaa. Klassiseen Volkswageniin on nyt saatavana myös tämä lisävaruste.
Nämä 2- tai 3-piikkiset knock-offit on kiinnitetty pyörän napaan holkkipulteilla, ja pyörän vaihtamiseksi voidaan irrottaa pyöränpyöriä. Varmuuden vuoksi kopteri on kiinnitetty siten, ettei se voi irrota ajon aikana. Vasemman etupyörän kohdalla navan korkin korotetut reunat on viilattava alaspäin, muuten pyörää ei voi asentaa.
Joissakin tapauksissa sitä ei voi asentaa pyörän napaan, koska napakorkin reiän halkaisija ei salli sitä, mutta tässäkin tapauksessa se voidaan asentaa vanteeseen kääntämällä korkkia sen sijaan, että se asennettaisiin pyörän napan ulkopuolelta vanteen sisäpuolelta vanteeseen päin.
Nämä kopiot sopivat alkuperäisiin VW:n vanteisiin ilman napakorkkia ja useimpiin urheiluvanteisiin.
Koput ovat kromattuja ja niiden mukana toimitetaan kuusiokoloavain.
Navan korkin reikään tarvitaan vähintään 61,5 mm halkaisijaltaan oleva tila.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine