Tämä vipu sijaitsee vaihteiston alussa ja yhdistää alustatunnelista tulevan vaihdetangon vaihteistoon. Erityisen muotonsa vuoksi tämä vipu tunnetaan yleisesti nimellä "jääkiekkomaila".
Kuluneena tämä vipu aiheuttaa liiallisen pelin vaihteiden välille. Nopean vaihteenvaihdon tai käsittelyvirheen yhteydessä vipu vetäytyy ulos vetoakselista, jolloin vaihteenvaihto on mahdotonta. Toinen, vielä tavallisempi ongelma on epämuodostunut kenttäkiekkovipu, joka voi esiintyä vain, jos vaihteisto on kaatunut nokalleen tai kärsinyt voimakkaan iskun.
Alkuperäisen kanssa identtisen version lisäksi on olemassa myös vahvistettu versio. Tätä vahvistettua versiota ei ole tarkoitettu ainoastaan autoihin, jotka löytyvät radoilta tai epätasaisesta maastosta, vaan sitä suositellaan myös viikonloppuharrastajille, jotka tekevät satunnaisia retkiä. Tällöin vaihteensiirron ongelmien mahdollisuus on käytännössä olematon, ja jos sinulla on huolto, on pieni vaiva vaihtaa se samalla.
Muut kuin tässä mainitut vaihdevivut löytyvät "vaihtoehdot"-välilehdeltä.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine