Useat Volkswagen-mallien saranat on kiinnitetty Phillips-pulteilla, jotka voivat joskus olla hyvin tiukkoja.
Ruoste on tässä suuri ongelma, suihkuta ensin Rust Reactorilla, joka yhdessä WD-40:n kanssa aiheuttaa kemiallisen reaktion, joka hajottaa ruosteen. Löysää sitten pultti isolla ristipääruuvimeisselillä. Jos se ei auta, käytä iskuvääntimellä. Iskuruuvinvääntimellä on myös lisäetu: se ei vahingoita päätä, mikä tapahtuu nopeasti käsikäyttöisellä ruuvinvääntimellä.
Alun perin Phillips-kärkipultteja käytetään edelleen, mutta jos kyllästyt näihin pultteihin, harkitse tässä kuvattujen onttopääpulttien käyttöä. Nämä menevät kiinni ja irti paljon sujuvammin kuin Phillips-päiset lajitelmat, toisin sanoen käytät mukavaa päivitystä alkuperäiseen.
Alla on ruuvien määrä sovellusta kohden, jonka tarvitset, jos haluat vaihtaa ne kaikki.
TYP-1 Kupla
- ovisaranat 7.1965 asti 16 kpl, 8.1965 ja sen jälkeen 12 kpl
Karmann Ghia
- ovien saranat 16 kpl
Erkkeri-ikkunabussi
- pick-upin takaluukun saranat yksiohjaamo 16 kpl, kaksiohjaamo 12 kpl
VW Thing
- ovien saranat 16 kpl
- konepellin saranat 4 kpl
- tuulilasin saranat 4 kpl
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine