Tyypin 4 moottoreista työntövarren putket voidaan irrottaa ilman, että sylinterin päätä tarvitsee purkaa, kuten kaikissa muissa Volkswagenin boxermoottoreissa.
Kun kiinnitysjousi ja keinuvivut on irrotettu, putket voidaan irrottaa sylinterikannen sivusta.
Tässä järjestelmässä ei ole jäämiä, jotka aiheuttavat työntövarren putkien juuttumisen sylinterikannen ja kampikammion väliin. Tästä huolehtii tämä teräsjousi, joka lepää työntötankoputkien päällä ja lukittuu keinuvivun akselien loviin.
Jousiteräs menettää jännitystään ajan myötä, joten se on suositeltavaa vaihtaa samalla kertaa työntövarsien kanssa.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine