Näissä tuulettimen suojissa on vanhan 30 hv:n moottorin tuulettimen suojien kupera muotoilu, mutta ne on tarkoitettu kaikkiin tyypin 1 moottoreihin. Tämä muoto vapauttaa myös enemmän tilaa kaksoiskaasuttimien asennukselle.
Näitä tuulettimen suojuksia on saatavana eri versioina
-Kromattu tai mustaksi maalattu.
-Lämmitysputkien ulostuloaukoilla tai ilman.
-Öljynjäähdyttimen peltinen suojus takana, kuten 1300 cc:n ja 1600 cc:n kaksoissyöttö/suulakeputkella varustetuissa moottoreissa vuoden 1970 jälkeen.
-Ilman öljynjäähdyttimen tinaa takana, kun öljynjäähdytin on asennettu tuulettimen kanteen, kuten yhden imu-/ imusarjan moottoreissa vuoteen 1970 asti.
Jos moottori on rakennettu ilman öljynjäähdytintä moottorissa vaan ainoastaan ulkoisella öljynjäähdyttimellä, tuuletin on tilattava myös ilman öljynjäähdyttimen peltikoteloa (vuoteen 1970 asti), putkiaukko on olemassa.
Kaikki nämä tuulettimen suojukset on varustettava paksun mallin tuulettimella (ks. välilehti Related parts)
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine