Descrição do produto

A caixa de velocidades e o diferencial de um Volkswagen clássico necessitam de uma lubrificação fiável para proteger as engrenagens e os rolamentos contra o desgaste. Uma película lubrificante resistente e duradoura é especialmente importante em veículos sujeitos a cargas elevadas, como autocaravanas, Transporter totalmente carregados e Volkswagen clássicos equipados com motores potentes.

O Lucas Heavy Duty Gear Oil SAE 80W-90 é um óleo mineral de transmissão de alta qualidade, especialmente desenvolvido para caixas de velocidades, diferenciais e transmissões por engrenagens sujeitos a cargas elevadas. A sua fórmula especial proporciona proteção adicional contra a fricção, o desgaste e a acumulação de calor, mesmo em condições exigentes.

Este óleo é, por isso, particularmente interessante para Volkswagen clássicos sujeitos regularmente a cargas elevadas, por exemplo durante longas viagens de férias numa autocaravana, em percursos de montanha ou em veículos equipados com motores de maior potência.

As principais vantagens:

✓ Especialmente desenvolvido para caixas de velocidades e diferenciais sujeitos a cargas elevadas
✓ Ideal para autocaravanas, veículos muito carregados e Volkswagen com maior potência de motor
✓ Proporciona proteção adicional às engrenagens e aos rolamentos
✓ Forma uma película lubrificante resistente, mesmo sob cargas elevadas
✓ Reduz a fricção, o desgaste e a acumulação de calor
✓ Ajuda a controlar a temperatura de funcionamento da transmissão
✓ Protege contra a ferrugem e a corrosão

Manutenção e mudança de óleo

De acordo com as recomendações de manutenção de muitos Volkswagen clássicos, o nível do óleo da caixa de velocidades deve ser verificado a cada 10.000 km e completado, se necessário. O óleo deve ser substituído a cada 30.000 km. Consulte o plano de manutenção do respetivo modelo para confirmar os intervalos corretos.

Recomendamos a substituição do óleo da caixa de velocidades imediatamente após a compra de um Volkswagen clássico, caso o histórico de manutenção seja desconhecido. Afinal, não é possível saber há quanto tempo o óleo existente está em utilização.

Após muitos quilómetros, a qualidade do óleo deteriora-se, especialmente quando a caixa de velocidades é regularmente sujeita a cargas elevadas. Ao mudar o óleo, desaperte primeiro o bujão de enchimento situado na parte lateral da caixa de velocidades com a chave Allen adequada (ver artigos relacionados) e só depois retire o bujão de drenagem inferior. Limpe cuidadosamente o bujão de drenagem e encha a caixa de velocidades até o óleo atingir a extremidade inferior do orifício de enchimento, desde que este seja o procedimento de enchimento prescrito.

Atenção às caixas de velocidades automáticas

Em determinados Volkswagen clássicos com caixa de velocidades automática, é utilizado um óleo de engrenagens separado para a secção do diferencial. A secção automática da transmissão e o conversor de binário utilizam ATF (Automatic Transmission Fluid). Este óleo SAE 80W-90 não substitui o ATF.