Descrição do produto
Devemos evitar que o calor libertado pelo sistema de escape seja aspirado pela ventoinha. O motor não deve ser arrefecido com ar quente, pelo que tudo é feito para impedir que isso aconteça.
Para bloquear o calor do escape, o escudo térmico aqui indicado é fixado à chapa do motor. Se este escudo estiver ausente, a temperatura do motor irá subir mais do que o desejado, com risco de sobreaquecimento e todas as consequências associadas.
Esta versão é fabricada em aço não tratado de 1 mm, com tratamento apenas de um lado, e ainda necessita de pintura para proteção contra as intempéries.
Prefere um escudo térmico que, tal como o original, esteja equipado com material isolante entre as chapas soldadas por pontos, oferecendo assim uma proteção térmica ainda melhor, e com revestimento em pó de qualidade para montagem direta? Escolha então a versão de qualidade A, disponível no separador «alternativas».
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- Especialista em VW desde 1989
- Período de devolução de 30 dias
Motores CT/CZ
Motores Tipo 4 a partir de 8.1979 e posteriores
Especificações
| Número Paruzzi | 72232-101 |
|---|---|
| Número VW original | 070 119 227 A |
| Marca | Unbranded |
| Qualidade | B |