Product description
Nos modelos Volkswagen mais antigos, o aquecimento é acionado por um botão rotativo. O cabo é rodado para a esquerda ou para a direita para abrir ou fechar as válvulas do permutador de calor.
O cabo é introduzido na ranhura do mecanismo rotativo. Para evitar que o cabo deslize, este é bloqueado com uma cavilha.
Uma cavilha não é uma peça de metal vulgar, mas sim uma peça produzida com a máxima precisão, cujo encaixe deve ser perfeito. Se se desviar por uma fração, a cavilha solta-se e o cabo de aquecimento solta-se.
A cavilha aqui mencionada é produzida com a máxima precisão. Para garantir que a corrosão não tem hipótese, é feita inteiramente de aço inoxidável, uma qualidade superior à da peça original. Se não quiser ficar com frio, certifique-se de que o cabo de aquecimento está bem preso e não se deixe tentar por reproduções baratas.
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- Especialista em VW desde 1989
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Carocha 10.1952 até 7.1964
Karmann Ghia até 7.1964
Furgão Pão de Forma até 7.1967
Tipo 3 até 7.1963
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| Número Paruzzi | 7450 |
|---|---|
| Original VW number | N132161 |
| Marca | Normteile |
| Comprimento | 14 mm |
| Diâmetro | 4 mm |
| Freight | Não |
| Material | RVS A1 |