Descrição do produto
Nos primeiros Volkswagen Carocha e VW Transporter com para-brisa dupla, as portas estavam equipadas com borrachas de centragem que garantem que a porta é corretamente guiada em direção à fechadura e também mantêm a porta firmemente no lugar durante a condução. Posteriormente, a Volkswagen melhorou o conjunto, deixando de ser necessário no VW Carocha sedan e no VW Bus, mantendo-se no VW Carocha descapotável até ao final da produção. No Karmann Ghia, este sistema só foi introduzido no ano-modelo de 1960 e manteve-se em uso até ao fim da produção.
As borrachas de centragem caem numa reentrância no pilar B. Nos modelos mais recentes do Fusca descapotável e do Karmann Ghia, a borracha não cai diretamente na carroçaria, mas numa caixa cromada, de modo a não danificar a pintura quando a porta é fechada. Nos modelos antigos do Fusca, são utilizadas duas borrachas por porta, enquanto mais tarde, no Fusca descapotável, esta foi substituída por uma borracha por porta. O Karmann Ghia e o VW Bus sempre tiveram apenas um batente por porta.
Na maioria dos Volkswagens, estas borrachas desapareceram ou desapareceram completamente.
Esgotado
9,09 € (Par)
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- Especialista em VW desde 1989
- Período de devolução de 30 dias
Carocha 8.1959 e mais tarde convertible
Karmann Ghia 8.1959 e mais tarde sedan + convertible
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Ver desenho| Fabricante | Paruzzi BV |
|---|---|
| Endereço do fabricante | Kreeft 16, 4401NZ Yerseke, Nederland |
| Contacto do fabricante | sales@paruzzi.com |
| País de origem | DE |
Especificações
| Número Paruzzi | 7044 |
|---|---|
| Número VW original | 141837277 |
| Marca | Paruzzi |