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Mudanças de velocidade mais rápidas podem fazer a diferença entre ganhar e perder numa corrida, mas a maioria de nós instala uma alavanca de velocidades rápida para melhorar o conforto de condução.

O melhor seria poder manter uma posição sentada normal quando se muda de velocidade, o que muitas vezes não acontece com a alavanca de velocidades original. Uma alavanca de mudanças rápidas é a solução: o percurso das mudanças é deslocado para que possa não só mudar de velocidade mais rapidamente, mas também conduzir mais confortavelmente.

Existem várias alavancas de mudanças rápidas disponíveis, mas a maioria delas baseia-se na utilização em corridas, em que o aspeto não se assemelha em nada ao original. As alavancas de mudanças rápidas Classic Sport são as únicas do seu género que tiveram em conta ao máximo o aspeto original. O segredo está por baixo, sob a forma de um sistema de mudanças rápidas integrado que encurta o curso da alavanca em 35%. A única diferença em termos de mudanças está no bloqueio de marcha-atrás: não é necessário empurrá-lo para baixo como no original, mas puxá-lo para cima para engatar a marcha-atrás.

Fornecida completa, para o Carocha, Karmann Ghia, VW Type 3 e VW Thing, a alavanca de velocidades está equipada com um manípulo de cor marfim e uma haste de mudança revestida a pó branco-creme, enquanto a versão VW Bus está equipada com um manípulo preto e uma haste de mudança em aço inoxidável. As ferragens de montagem e uma chave Allen são fornecidas com todas as alavancas de velocidades.