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Se o veículo estiver equipado com uma bomba de combustível eléctrica, o orifício existente no cárter deve ser vedado. Estão disponíveis várias placas de cobertura para este efeito, todas com o objetivo principal de vedar o orifício da bomba de combustível.

As placas de cobertura de alumínio são fornecidas com o respetivo vedante, enquanto as de aço inoxidável têm de ser encomendadas à parte (consulte o separador "Opções").

Placa de cobertura em aço inoxidável
Se pretender apenas fechar o orifício da bomba de combustível, esta placa de cobertura é ideal. Fabricada em aço inoxidável, é a única que também está disponível para motores de tipo 4. A instalação é fácil, basta remover as extremidades roscadas e montar a placa de cobertura com parafusos M8 (não incluídos).

Placa de cobertura estilo billet
Igual à placa de aço inoxidável, mas com um melhor acabamento. Esta placa de cobertura é fabricada em alumínio de alta resistência com as conhecidas nervuras Billet Style na parte superior. É fornecida completa com junta e parafusos de cabeça cilíndrica embutidos na placa.

Placa de cobertura com capacidade de ventilação do cárter
Para além de vedar o orifício da bomba de combustível, esta placa de cobertura tem uma função adicional: está equipada com uma ligação de ventilação do cárter com uma rosca de 1/4 de polegada. A placa de cobertura ainda não está perfurada, pelo que pode sempre ligar a ventilação do cárter após o facto, se achar que não precisa dela em primeiro lugar. Tal como a cópia Billet, esta placa também é de alumínio e vem com uma junta. É montada diretamente no cárter utilizando as porcas M8 existentes com as quais a bomba de combustível foi fixada.