Product description
O tubo de combustível vai do depósito de combustível através do chassis até à traseira, onde se liga com um pedaço de mangueira flexível a um tubo metálico que também vai até à bomba de combustível.
O ilhó ou manga aqui mencionado é necessário para evitar danos na mangueira. É fixado ao painel frontal através do qual passa o tubo de combustível.
Além disso, este ilhó de 8 mm foi utilizado para a cablagem do pisca-pisca nos modelos Carocha até ao ano de 1954 e para a cablagem da buzina no Volkswagen Transporter com para-brisa dupla.
Parece ser um ilhó universal, mas nada pode estar mais longe da verdade. Não se encontra disponível em todo o lado neste tamanho. Tem de encaixar perfeitamente, principalmente à volta da linha de combustível e no painel frontal, o que só é possível com um ilhó de tamanho adequado, como o que a Volkswagen desenvolveu.
102 unidades em stock
1,75 € (Cada)
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Encomendado antes das 15h (CET)? Enviado no mesmo dia!
- Alguma dúvida? Estamos disponíveis até às 17h (CET).
- Especialista em VW desde 1989
- Período de devolução de 30 dias
Carocha:
fuel line grommet 25 hp motores até 9/1952
turn signal switch wire grommet até 7.1955
Furgão Pão de Forma:
fuel line grommet 25 hp motores
horn wire grommet até 7.1967
Do you want to know where this part belongs? Consult the exploded view drawing.
View drawingEspecificações
| Número Paruzzi | 3916 |
|---|---|
| Original VW number | N200911 |
| Marca | Paruzzi |
| Freight | Não |