A cor e/ou o tratamento da peça de chapa metálica podem diferir da ilustração
Descrição do produto
O nosso Volkswagen arrefecido a ar utiliza o ar de arrefecimento do motor, que é aquecido pelos gases de escape e transportado através de canos e tubos para o interior.
Se não houver fugas, é um sistema de aquecimento que funciona muito bem e muitos dos automóveis arrefecidos a água da época têm inveja dele.
Infelizmente, há muitas vezes queixas injustificadas sobre a capacidade de aquecimento, quando o problema está muitas vezes relacionado com o mau abastecimento através dos tubos de aquecimento ou com a falta de isolamento.
Os tubos estão situados na parte inferior do automóvel e estão expostos às intempéries, pelo que a ferrugem é um dos principais inimigos do sistema de aquecimento.
Só é possível verificar o estado dos tubos se se retirar cuidadosamente o isolamento. Se o tubo estiver enferrujado, é necessário substituí-lo e, em seguida, substituir o isolamento. Quando os tubos ferrugentos tiverem sido substituídos e o resto do sistema de aquecimento tiver sido verificado, se finalmente descobrir que o sistema de aquecimento é capaz de atingir temperaturas muito elevadas, baixará rapidamente as alavancas de aquecimento.
2 unidades em stock
275,60 € (Cada)
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- Especialista em VW desde 1989
- Período de devolução de 30 dias
Furgão Pão de Forma 8.1972 até 7.1979
| Fabricante | Alan H. Schofield Ltd. |
|---|---|
| Endereço do fabricante | Unit 14 - Dinting lane, SK13 7NU Glossop - Derbyshire, United Kingdom |
| Contacto do fabricante | +441457 854267 |
| Representante na UE | Paruzzi BV |
| Endereço do representante na UE | Kreeft 16, 4401NZ Yerseke, Nederland |
| Contacto do representante na UE | sales@paruzzi.com |
| País de origem | XU |
Especificações
| Número Paruzzi | 21102 |
|---|---|
| Número VW original | 211255755F |
| Marca | Schofield |