Descrição do produto
Este adaptador substitui o arrefecedor de óleo original e tem uma entrada e uma saída para permitir a instalação de um arrefecedor de óleo externo.
Se for utilizada a cobertura da ventoinha original, tem de haver espaço para passar os tubos de óleo para o adaptador. A maioria das coberturas de ventoinha na nossa loja já tem este facto em conta.
O adaptador é feito de alumínio. Ao apertar as ligações da mangueira de óleo e ao montar o adaptador na caixa, tenha cuidado para não apertar demasiado, caso contrário o alumínio pode rasgar-se.
Atenção! Utilize apenas a junta plana fornecida e não os anéis de vedação originais. Embora a forma dos anéis de vedação originais esteja presente, mais cedo ou mais tarde, isto provocará fugas.
A ligação superior é a saída e a ligação inferior é a entrada, vistas do motor e não do radiador de óleo.
Bypass do arrefecedor de óleo
2 unidades em stock
29,35 € (Cada)
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Encomendado antes das 14h (CET)? Enviado no mesmo dia!
- Alguma dúvida? Estamos disponíveis até às 17h (CET).
- Especialista em VW desde 1989
- Período de devolução de 30 dias
Type 1 motores
Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
| Fabricante | EMPI Inc. |
|---|---|
| Endereço do fabricante | 301 E Orangethorpe Ave., CA 92801 Anaheim, USA |
| Contacto do fabricante | info@empius.com |
| Representante na UE | JP Group as |
| Endereço do representante na UE | Hjulmagervej 5, DK 8800 Viborg, Denmark |
| Contacto do representante na UE | quality@jpgroup.dk |
| País de origem | tw |
Especificações
| Número Paruzzi | 1820 |
|---|---|
| Marca | Empi |
| Conectores da linha de óleo | 3/8 NPT |
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- Número Paruzzi: 975
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- Aplicável em Type 1 motores | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 2200
2 itens disponíveis
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- Aplicável em Motores Type 1: | 1300cc, 1500cc e 1600cc até 7.1970 | 1200cc todos os anos de fabrico | Nota: | Os motores e anos de fabrico indicados baseiam-se no radiador de óleo montado na caixa de ventilação, mas também podem ser utilizados em motores e anos de fabrico posteriores, desde que esteja instalado um radiador de óleo externo. | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 2202
8 itens disponíveis
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- Aplicável em Motores Type 1: | 1300cc, 1500cc e 1600cc até 7.1970 | 1200cc todos os anos de fabrico | Nota: | Os motores e anos de fabrico indicados baseiam-se no radiador de óleo montado na caixa de ventilação, mas também podem ser utilizados em motores e anos de fabrico posteriores, desde que esteja instalado um radiador de óleo externo. | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 2204
5 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Motores Type 1: | 1300cc, 1500cc e 1600cc até 7.1970 | 1200cc todos os anos de fabrico | Nota: | Os motores e anos de fabrico indicados baseiam-se no radiador de óleo montado na caixa de ventilação, mas também podem ser utilizados em motores e anos de fabrico posteriores, desde que esteja instalado um radiador de óleo externo. | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 2219
45 itens disponíveis
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- Aplicável em Motores Type 1: | 1300cc, 1500cc e 1600cc até 7.1970 | 1200cc todos os anos de fabrico | Nota: | Os motores e anos de fabrico indicados baseiam-se no radiador de óleo montado na caixa de ventilação, mas também podem ser utilizados em motores e anos de fabrico posteriores, desde que esteja instalado um radiador de óleo externo. | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 2233
7 itens disponíveis
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- Aplicável em aircooled motores with mechanical lifters | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 50700
14 itens disponíveis
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- Aplicável em aircooled motores with mechanical lifters | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 50710
659 itens disponíveis
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- Aplicável em aircooled motores with hydraulic lifters | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 50712
13 itens disponíveis
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- Aplicável em aircooled motores with hydraulic lifters | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 50713
77 itens disponíveis
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- Aplicável em 300 x 190 x 60 mm | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 1830
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- Aplicável em 340 x 130 x 90 mm | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 1831
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- Aplicável em 280 x 260 x 40 mm | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 1836
1 item disponível
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- Aplicável em 280 x 190 x 40 mm | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 1837
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- Aplicável em 280 x 125 x 40 mm | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 1838
1 item disponível
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- Aplicável em 280 x 125 x 40 mm | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 1865
3 itens disponíveis
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- Aplicável em 280 x 190 x 40 mm | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 1866
Esgotado
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- Aplicável em 280 x 260 x 40 mm | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 1867
Esgotado
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- Aplicável em replacement for #1820 e #1993 | option for the #1821 | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 4824
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- Aplicável em Type 1 motores até 7.1970 (com modificação 8.1970 e mais tarde) | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 1821
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- Aplicável em Type 4 motores | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 41820
2 itens disponíveis
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- Aplicável em Type 4 motores | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 41822
2 itens disponíveis
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