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As peças que serão certamente avaliadas em cada restauração do Karmann Ghia são as borrachas, que na maioria dos casos são alteradas pelo tempo e causam fugas.

A borracha de boa qualidade é um aspeto importante, a má qualidade pode levar a fugas e à desidratação prematura da borracha.

As chamadas borrachas Deluxe estão equipadas com uma moldura decorativa e foram originalmente utilizadas pela Volkswagen em cada Karmann Ghia que saía da fábrica.

A partir de 1968, a versão descapotável foi equipada com uma janela traseira de vidro, que antes fazia parte do tejadilho descapotável. Este vidro traseiro fixo é também montado com borracha na estrutura do cabriolet e não tem molduras decorativas, sendo constituído por uma faixa perfilada que é esticada à volta do vidro traseiro, pelo que o método de montagem seguinte não é aplicável a este vidro.

As borrachas para os vidros dianteiro e traseiro do coupé e do descapotável são fornecidas sem molduras de acabamento, que muitas vezes também precisam de ser substituídas. Se estiverem disponíveis, estão listadas no separador das opções; se não estiverem listadas, deve substituir as molduras originais.

A montagem das borrachas é mais fácil com um pedaço de corda, eis como o fazer:

1. Aperte a borracha à volta do vidro.
2. Coloque um pedaço de corda na ranhura que será posteriormente posicionada na carroçaria.
3. Aplicar glicerina no caixilho da janela (ver também a nota sobre este assunto).
4. Puxar lentamente a corda pelo interior, de modo a que a borracha caia sobre o rebordo elevado da carroçaria.
6. Uma vez montada, pressione a janela firmemente na borracha e verifique no interior se a borracha está na ranhura.

A montagem das borrachas só é possível por duas pessoas, uma pressionando a janela firmemente na ranhura e a outra puxando lentamente a corda entre as borrachas através do interior do carro. No ponto em que as extremidades da corda se encontram, coloque-as um pouco por cima uma da outra, o que facilita a instalação posterior da janela.

Nota: Durante a montagem, utilize apenas glicerina e não outros lubrificantes, tais como gordura, água com sabão, multi-spray ou outras substâncias, pois a borracha será afetada e, no prazo de um ano, aparecerão fissuras nos cantos. Não pode ser dada qualquer garantia se for demonstrado que foram utilizados outros meios.

Advertência: A diferença de ano de fabrico entre os vidros dianteiro e traseiro do coupé e o vidro dianteiro do descapotável está na forma das molduras decorativas. Se tiver um automóvel anterior a 1966 e já não tiver molduras originais, utilize a borracha de 1966 e posterior em combinação com a moldura recomendada (ver opções do separador).