Descrição do produto
Os casquilhos de barras roscadas (protectores de cárter) destinam-se originalmente à reparação do cárter. Se as barras roscadas forem puxadas para fora do cárter, isso deve-se normalmente a um binário de aperto excessivo combinado com uma temperatura excessiva do motor. Trata-se de um método de repartição frequentemente utilizado pela Volkswagen em motores de revisão. Normalmente, isto era feito de forma preventiva, uma rosca reparada desta forma é muito mais forte do que a rosca original. Para os que se dedicam ao tuning, são também aplicados por norma para reforçar o cárter neste local, porque a possibilidade de uma vareta roscada ser puxada para fora do cárter é muitas vezes maior com uma potência mais elevada do que com um motor normal. Os casquilhos de haste roscada salvam o cárter da sucata, daí o nome mais familiar "protetor de cárter" Se pretender utilizá-los para uma aplicação diferente, os diâmetros interior e exterior estão listados.
#1662: rosca fêmea M8 x 1,25, rosca macho M 12 x 1,50
#1709 : M8 x 1,25 rosca fêmea, M14 x 2,0 rosca macho
#1663: Rosca interna M10 x 1,50, rosca externa M14 x 2,0
21 unidades em stock
16,15 € (8 peças)
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
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- Especialista em VW desde 1989
- Período de devolução de 30 dias
all air-cooled motores with M10 studs
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Ver desenho| Fabricante | Paruzzi BV |
|---|---|
| Endereço do fabricante | Kreeft 16, 4401NZ Yerseke, Nederland |
| Contacto do fabricante | sales@paruzzi.com |
| País de origem | us |
Especificações
| Número Paruzzi | 1663 |
|---|---|
| Número VW original | 043101130A |
| Marca | Paruzzi |