Descrição do produto
Muitas vezes, as molas das válvulas são apenas inspeccionadas opticamente e, se tiverem bom aspeto, são reinstaladas, mas este não é o método correto. Deve-se sempre medi-las para ver se a carga nas molas ainda está correta, pois não é possível vê-la do exterior.
motores de 25 e 30 cv
As molas de válvulas novas devem dar 33,4 kg de pressão a 28 mm de compressão com uma tolerância máxima de 5%, sendo permitida uma perda de carga máxima de 10% nas molas usadas.
motores de 1200 cc (34 cv) e Tipo 3 (até julho de 1964)
Devem dar 45,6 a 52,4 kg de pressão a 32,0 mm de compressão.
motores de 1300, 1500 e 1600 cc
O manómetro deve indicar entre 53,2 e 61,2 kg a 31,0 mm de compressão.
Como pode ver, a medição tem de ser efectuada com bastante precisão. Por isso, não ficará surpreendido ao saber que a maioria das cabeças de cilindro antigas precisa de novas molas de válvulas.
Montagem: O lado onde os enrolamentos são mais pressionados é o lado da cabeça do cilindro.
Nota: todas as nossas molas de válvulas padrão cumprem as especificações originais da VW, ao contrário de muitas molas do mercado pós-venda que são oferecidas como padrão ou originais, mas que se desviam destas especificações.
608 unidades em stock
51,45 € (8 peças)
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- Especialista em VW desde 1989
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Type 1 motores 1300, 1500 e 1600cc
Type 3 motores 8.1964 e mais tarde
Quer saber onde é que esta peça se insere? Consulte o desenho da exploded view.
Ver desenhoEspecificações
| Número Paruzzi | 1569 |
|---|---|
| Número VW original | 113109623C |
| Marca | EMC |
Opções
- Aplicável em Type 1 motores (excepto 25hp+30hp) | Type 3 motores | CT/CZ motores | Type 4 motores | Motor cilindros horizontais refrigeraçaõ a agua | Diesel motores 4.1981 e mais tarde
- Número Paruzzi: 1733
- Número VW original: 113109651A
25 itens disponíveis
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- Aplicável em Type 1 motores: | 1300cc 8.1970 e mais tarde | 1500cc | 1600cc B, C, AH, AG, AM e AE | 1600cc AD até 1973 (AD 886 566) | 1600cc AF e AS até 7.1976 | 1600cc AL até 1976 (AL 017 066) | Type 3 motores: | all | CT/CZ motores: | all
- Número Paruzzi: 1748
- Número VW original: 311109601
177 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 motores: | 1300 AB | 1300 AC até 1974 (AC 008 539) | 1300 AR até 1974 (AR 009 252) | 1500 | 1600 B, C, AD, AH, AG, AM e AE | 1600 AF até 1974 (AF 048 725) | 1600 AS até 1974 (AS 203 629) | 1600 AL até 12.1974 | Type 3 motores: | all
- Número Paruzzi: 1749
- Número VW original: 113109612A 311109612
206 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 motores: | 1300cc até 7.1970 | 1600cc AF 8.1976 e mais tarde | 1600cc AS 8.1976 e mais tarde | 1600cc AL 1976 (017 067) e mais tarde | 1600cc AJ | 1600cc ACD
- Número Paruzzi: 1752
- Número VW original: 113109601D
127 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 motores: | 1200cc (excepto 25hp+30hp) | 1300cc até 7.1970
- Número Paruzzi: 1753
- Número VW original: 113109612
359 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 motores: | 1300 AC 1974 (AC 008 540) e mais tarde | 1300 AR 1974 (AR 009 253) e mais tarde | 1600 AK e AJ | 1600 AF 1974 (AF 124 871) e mais tarde | 1600 AS 1974 (AS 194 453) e mais tarde | 1600 ACD até 7.1996 | CT/CZ motores: | 1600 (stock)
- Número Paruzzi: 1756
- Número VW original: 043109611A
193 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 motores excepto 25hp+30hp | Type 3 motores | CT/CZ motores
- Número Paruzzi: 1890
- Número VW original: 113109641B
235 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 motores: | 1600cc AD 1973 (AD 886 567) e mais tarde | 1600cc AS até 1974 (AS 194 452) | 1600cc AF 1974 (AF 048 726) até 1974(AF 124 871) | 1600cc AL 1.1975 e mais tarde | CT/CZ motores: | 1600cc (oversize)
- Número Paruzzi: 21751
- Número VW original: 043109612
Esgotado
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Esgotado
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