Product description
För att göra kopplingen mer flexibel och lättare att hantera introducerade Volkswagen den hydrauliska kopplingen 1980. Inga problem med trasiga vajrar och en tung kopplingspedal att manövrera. Denna modifiering har avsevärt förbättrat körkomforten. Tyvärr har detta system också sina nackdelar, kopplingscylindrar har inte evigt liv.
Kopplingshuvudcylindern är placerad bakom kopplingspedalen och ser till att trycket byggs upp. Vätskan transporteras sedan genom fasta ledningar till hjälpcylindern (eller kopplingsslavcylindern) som är monterad på växellådan, hjälpcylindern flyttar kopplingsgaffeln.
Använd DOT 4 bromsvätska för att fylla systemet.
39 stycken i lager
34,61 € (Varje)
Priserna inkluderar moms och exkluderar fraktkostnader.
- Beställt före kl. 15.00? Levereras samma dag!
- Har du några frågor? Vi är tillgängliga fram till kl. 17.
- VW-specialist sedan 1989
- 30 dagars returrätt
T25/T3 buss
Specifikationer
| Paruzzi nummer | 71513 |
|---|---|
| Original VW number | 251721401A |
| Märke | LPR |
| Freight | No |