Product description
Ett skarpt skrapljud vid frikoppling beror ofta på ett slitet trycklager. För detta måste motorn demonteras, så det är lämpligt att kontrollera tryck- och kopplingsplattan ordentligt eller ännu hellre byta ut dem omedelbart.
Trycklagret är monterat på kopplingsgaffeln med clips, för den äldre modellen av trycklager #1520 måste clips beställas i tillägg, som endast finns i en viktad version (se fliken 'Alternativ')
Använd endast det speciella kopplingsmonteringsfettet (se fliken "Tillbehör") för korrekt och långvarig smörjning av trycklagret, primäraxeln, topplagret och eventuella monterade styrbussningar. Normalt fett kan smälta på grund av värme och hamna på kopplingsplattan.
66 stycken i lager
46,29 € (Varje)
Priserna inkluderar moms och exkluderar fraktkostnader.
- Beställt före kl. 15.00? Levereras samma dag!
- Har du några frågor? Vi är tillgängliga fram till kl. 17.
- VW-specialist sedan 1989
- 30 dagars returrätt
Bubbla 1300, 1302, 1303 8.1970 och senare
Bubbla 1200 1972 (VIN 112 2670 583) och senare
Karmann Ghia 8.1970 och senare
Buss 8.1970 och senare
Type 3 8.1970 och senare
Type 181 8.1971 och senare
Do you want to know where this part belongs? Consult the exploded view drawing.
View drawingSpecifikationer
| Paruzzi nummer | 1521 |
|---|---|
| Original VW number | 113141165B 091141165D 088141165A |
| Märke | LUK |
| Freight | No |