Product description
Kulleden utgör den rörliga förbindelsen mellan upphängningsspaken och spindeln, och kulleden måste justera rotationsrörelsen och absorbera upphängningsspakens in- och utåtrörelse. Ett gummihölje skyddar kulleden från smuts och fukt och håller även kvar det fett som smörjer den.
Fettet i kulleden är avgörande för långvarig drift utan överdrivet slitage, fettet bildar en film mellan kulan och skålen och förhindrar därmed metall-mot-metall-kontakt. Metall-mot-metall-kontakt skadar kulan och skålen, vilket leder till överdrivet slitage.
OBS: Slipa stödarmen där kulleden ska sättas in. Om du behöver mer än 2 tons tryck för att montera denna kulled ska du inte tvinga den, utan ta bort en liten kant. Om du inte gör det kommer kulleden att fastna, vilket försvårar körningen och kan leda till farliga situationer.
Använd aldrig fett när du trycker och lämna skåran i kulledens kant i körriktningen. Kulleder utan skåra är riktningslösa, i det här fallet behöver du inte ta hänsyn till riktningen.
Om den gamla stympade kulleden har en 45
412 stycken i lager
15,50 € (Varje)
Priserna inkluderar moms och exkluderar fraktkostnader.
- Beställt före kl. 15.00? Levereras samma dag!
- Har du några frågor? Vi är tillgängliga fram till kl. 17.
- VW-specialist sedan 1989
- 30 dagars returrätt
Bubbla VW 1200, VW 1300 och VW 1500 8.1965 och senare
Karmann Ghia 8.1965 och senare
Do you want to know where this part belongs? Consult the exploded view drawing.
View drawingSpecifikationer
| Paruzzi nummer | 1332 |
|---|---|
| Original VW number | 131405371G |
| Märke | Lemforder |
| Freight | No |